一、原有混凝土路面處理在加鋪瀝青面層工程施工之前，要采用科學、有效的施工勘查技術對原來道路路面質(zhì)量問題、彎沉值以及交通流量進行分析，并且提前設計出工程施工之中面臨的交通組織方案。最后擬定出科學、合理的道路路面改造方案。加鋪瀝青面層的道路結(jié)構(gòu)不僅能有效的保證道路改造工程施工方案的實施效果，也能提高工程質(zhì)量。由于原來混凝土路面本身受到溫度變化、酸雨腐蝕以及施工養(yǎng)護不合理等因素的影響，產(chǎn)生了各種裂縫，這些裂縫出現(xiàn)常常都伴有一些錯臺、斷板、沉陷等損毀現(xiàn)象。因此，在原來混凝土路面處理工作中我們必須要對路基的強度、剛度以及整體性進行分析，在確保路基質(zhì)量的前提下開展路面裂縫處理、斷板清理等工作。目前的原來路面處理技術主要是以灌縫、修補等方式開展的。灌縫工作主要是針對混凝土路面出現(xiàn)的一些輕微裂縫進行的，是利用改性瀝青材料進行裂縫處理的一種現(xiàn)代化施工技術，有著安全經(jīng)濟且不污染環(huán)境的施工目的。嚴重破碎板修補工作通常都是對這些已經(jīng)無法使用的混凝土面板進行開挖清理和更換，采用新的混凝土面板來替換，從而保證工程施工質(zhì)量的一種方法。
二、加鋪瀝青混凝土面層的施工技術——鄭州瀝青混凝土路面
1、噴灑粘層油在加鋪瀝青面層時，為了保證相關工藝完成后其與水泥路面的粘結(jié)性夠強，符合相關質(zhì)量標準要求。在一般情況下對路面進行加鋪前，要布灑一定量的粘層瀝青。而相關工藝流程時，先對水泥路面進行平整與清理，保證路面沒有大的潮濕，并把路面的溫度控制到10℃以上。然后通過專用灑布車進行灑布。灑布時一般選用0．8L的用量，而進行噴灑作業(yè)時，對油溫要求控制在170℃上下，而材料如果沒有特殊需要，從經(jīng)濟效益層面來講，盡量選用90#石油熱瀝青。
2、土工格柵鋪設完成噴灑粘層油后，緊接著就是土工格柵的鋪設工作。而進行鋪設工作前，一定要保持路面清潔。在進行鋪設的過程中，要保證平順進行，而橫向的搭接工作上，其長度要求保持在50～100毫米之間，而縱向則保持在150～200毫米之間。在攤鋪的過程中，還要按照實際方向把后一端壓在前一端下；然后通過腳輪壓路機，對其進行有效碾壓。碾壓工作完成后，通過釘子固定法，對土工格柵進行正式的鋪設工作；鋪設工作完成后，要檢驗土工格柵是否符合相關要求，例如其抗拉強度要高于80kN/m，而最大的負荷延伸率則要求保持在4%之內(nèi)。而降低車輛對施工時土工格柵的破壞，可以對粘層油的表面進行石屑撒布。
三、瀝青混凝土面層施工要點——鄭州瀝青混凝土路面
1、測量放樣鋪設瀝青下面層時，應在鋪筑寬度兩邊設置立柱，立柱間隔為10米，將直徑為3毫米的鋼絲線架設在立柱上，保證鋼絲線高出路面面層設計標高20厘米；對特殊點進行標識，并在特殊點每5米處設置牢固的基準線立柱；將基準線拉力控制在800N以上，以確?；鶞示€下垂度小于1毫米，并使一次放樣間距小于200米；派專職測量人員監(jiān)測基準線標高，保證其符合設計要求；下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線中間加滑桿的方式控制縱、橫坡度，以此保證下面層的平整度。
2、瀝青混合料運輸對瀝青混合料進行運輸時，一般要求選用帶有自卸功能的卡車進行，并對車廂運輸前進行清洗，然后對車廂的底部與周圍進行油水混合液涂抹；而上路運輸時要注意覆蓋好混合料，防止高溫氧化現(xiàn)象與防雨淋濕現(xiàn)象的出現(xiàn)。
3、攤鋪（1）攤鋪機經(jīng)試車檢查無誤后就位，應檢查核對傳感器和控制器的參數(shù)設置是否與設計的厚度和橫坡一致。（2）下面層攤鋪時，由于基層標高不均勻，攤鋪厚度也不均勻。施工時熨平板的傾角應合理，振搗應選擇適宜的振動頻率和振幅，以提高路面初始壓實度，減小松鋪系數(shù)，保證壓實后的平整度和行車舒適度。攤鋪機勻速前進時，攤鋪機的操作手始終注意熨平板和螺旋布料器的工作狀態(tài)，使其能夠達到最佳的攤鋪狀態(tài)。（3）對局部混合料明顯離析或攤鋪后有明顯拖痕的攤鋪面，以及缺料部位應由人工做局部處理或更換混合料。（4）橋頭、路口、段口及通訊井周圍等機械攤鋪不到之處，用人工攤鋪或點補，點補時大料不能集中，攤鋪完畢必須將散料全部清除。
4、碾壓（1）初壓時為了避免碾壓過程混合料推擠產(chǎn)生的擁包，碾壓過程應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，碾壓路線及方向一致，不能突然改變。（2）對壓路機在無法壓實的橋梁或擋墻等特殊區(qū)域時，應采用平板振動夯進行壓實。（3）碾壓過程中，壓路機禁止在未碾壓成型的路段上進行轉(zhuǎn)向、剎車、調(diào)頭和中途停頓等現(xiàn)象。振動壓路機需振動碾壓時，加速、減速或停頓都予停振，待壓路機恢復到正常速度時再加振。在振動碾壓時，振頻調(diào)至最大。（4）壓路機碾壓過程中，有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，采用人工涂刷含有植物油隔離劑的水溶液，數(shù)量以不粘輪為度。禁止使用柴油和機油的水混合物噴涂。（5）碾壓完成后的路面在冷卻前，不能在上面停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。
鄭州瀝青路面施工
