一、鄭州瀝青混凝土下面層施工

（一）施工要求

1、瀝青拌和廠

（1）拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作等方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，能及時(shí)提供試驗(yàn)資料，并應(yīng)將試驗(yàn)人員的資質(zhì)及試驗(yàn)設(shè)備報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（2）拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的間歇式拌和機(jī)，并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品儲(chǔ)料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的顆粒組成進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。

（3）拌和場(chǎng)地布置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，并應(yīng)符合《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)要求。

2、運(yùn)料設(shè)備應(yīng)用有金屬底板的知卸汽車運(yùn)送混合料，車廂內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得粘有雜物。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車廂四角應(yīng)密封堅(jiān)固。

3、攤鋪設(shè)備

（1）瀝青混合料攤鋪設(shè)備采用德納派克182型瀝青攤鋪機(jī)配自動(dòng)式找平儀，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。熨平板在需要時(shí)可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)有振動(dòng)夯板或可調(diào)整振幅的振動(dòng)熨平板的組合裝置，夯板與振動(dòng)熨平板頻率，應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。并配有浮動(dòng)基準(zhǔn)梁。

（2）攤鋪瀝青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。

（3）攤鋪機(jī)應(yīng)配備熨平板自控裝置，傳感器可通過基準(zhǔn)線自動(dòng)發(fā)出信號(hào)來操縱熨平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的坡度和平整度。

4、壓實(shí)機(jī)械

壓實(shí)設(shè)備擬配德納派克722、622型雙光輪壓路機(jī)各一臺(tái)，三一26噸膠輪壓路機(jī)一臺(tái)，以利于合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。還備有三噸雙光輪壓路機(jī)一臺(tái)，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。

（二）瀝青混合料的拌和

（1）拌和廠內(nèi)的堆礦料場(chǎng)地已經(jīng)硬化處理，不應(yīng)將礦料直接堆放在僅整平的土地面上或僅鋪一層松散砼的場(chǎng)地上，場(chǎng)地上層應(yīng)用混凝土硬化。粗、細(xì)集料分類堆放并隔開，不應(yīng)互相交錯(cuò)，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。對(duì)于隨機(jī)離析可以通過建立貯料堆來減少，特別是對(duì)各層的粗集料。如果粗集料已經(jīng)在貯料堆底部集結(jié)，兩面的操作員必須在集料被送入相應(yīng)的冷料斗前將其重新拌和。

（2）對(duì)細(xì)集料（2.36mm以下的石屑）必須覆蓋或搭蓬或用帆布覆蓋。

（3）每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（4）拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)并應(yīng)預(yù)先標(biāo)定。同時(shí)要求冷料倉應(yīng)隔開，裝料時(shí)不可混雜。

（5）瀝青的加熱溫度、礦料的加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)符合下表的要求。貯存溫度降低不超過10℃（需首批進(jìn)入貯料倉的混合料溫度應(yīng)接近高限）。每車都應(yīng)檢驗(yàn)并記錄瀝青混合料的出廠溫度。

（6）所有過度加熱即瀝青砼出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時(shí)，混合料應(yīng)予以廢棄。拌和后的瀝青砼必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。

（7）材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（三）瀝青砼的運(yùn)輸

（1）已經(jīng)離析、結(jié)團(tuán)或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的瀝青砼，必須在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。

（2）運(yùn)輸前對(duì)車輛性能進(jìn)行檢測(cè)，使用性能良好的運(yùn)輸車，防止運(yùn)料過程中損壞車。運(yùn)輸車輛裝料前先將車廂清掃干凈，在車廂底板和側(cè)板涂一層隔離劑，防止瀝青與車廂板粘結(jié)，并排除游離余液。

（3）運(yùn)送瀝青砼的自卸汽車，應(yīng)用雙層篷布、毛氈或棉毯覆蓋瀝青砼，以保溫、防雨和防塵。覆蓋保溫用的篷布或毛氈/棉毯應(yīng)扣在車廂上，使卸料過程中不被卷起。

（4）從貯料倉往自卸汽車上裝料時(shí)，為減少裝載過程中集料的離析，應(yīng)遵循：先在車身后部堆放第一堆料，然后在前部堆放第二堆料，最后在兩堆料之間堆放第三堆料。汽車在任何情況下都不能慢慢向前移動(dòng)裝載。

（5）貨車卸載時(shí)應(yīng)大塊地卸料，使裝料斗充滿集料以減少攤鋪機(jī)熨平板后離析的可能性。當(dāng)車上還有20%-30%集料時(shí)將車身提到最高比較好，這將顯著減少車箱末尾的離析。

（四）瀝青砼的攤鋪

（1）在經(jīng)驗(yàn)收合格的基層上，經(jīng)嚴(yán)格清理后方可鋪筑瀝青砼基層。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。

（2）瀝青砼的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定，一般不低于150℃。

（3）應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)料車及時(shí)后退到攤鋪機(jī)前和及時(shí)卸料，使兩側(cè)板翻起后在攤鋪機(jī)受料斗中的離析料（過多粗料）未后送前，新料就開始卸到受料斗，減少離析系數(shù)的發(fā)生。

（4）攤鋪過程中，分料室中的瀝青混凝土應(yīng)保持高度不變并不低于螺旋分料器的軸頂或接近螺旋頂部，不應(yīng)使瀝青砼時(shí)多時(shí)少。

（5）攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪的速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。

（6）應(yīng)防止路面基層污染，在施工工序上，瀝青砼下面層鋪筑在有關(guān)交通工程施工和邊坡防護(hù)等工程完成后再開始。

（7）瀝青砼攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

（8）對(duì)外形不規(guī)則、厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

（9）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等和以往經(jīng)驗(yàn)確定。

（五）瀝青砼面層的壓實(shí)

（1）混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，攤鋪后壓路機(jī)緊跟碾壓不得等候，特別注意碾壓溫度，碾壓結(jié)束時(shí)的溫度不低于90℃。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓（包括成型）三個(gè)階段。12t鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）2遍，復(fù)壓采用15t振動(dòng)壓路機(jī)振壓4遍、26t膠輪碾壓2遍，終壓12t鋼輪靜壓2遍。

（2）壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí)，應(yīng)采取有效的措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)再壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。

（3）在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。

（4）壓路機(jī)應(yīng)配套。在正式施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)路段確定的工序進(jìn)行碾壓，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮碾壓。

（5）壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范的要求

（六）氣候條件

（1）瀝青砼下面層的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。下承層表面有滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。

（2）當(dāng)遇到施工氣溫低于10℃或雨天、路面潮濕時(shí)，必須停止施工。

（3）未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青砼應(yīng)全部清除，更新?lián)Q料。

（七）接縫

1、縱向接縫：

由于面層最大寬度不超過6.2m，而我公司投入本合同段的攤鋪設(shè)備攤幅均≥6.2m，因此一次性攤鋪不會(huì)發(fā)生縱向接縫。

2、平接縫應(yīng)做到緊密粘接，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用下列方法：

（1）在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟后再予以碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除端部厚度不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。

（2）在預(yù)定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，攤鋪混合料后趁熱在攤鋪層上挖出一道縫，縫位于撒砂與未撒砂的交界處，在縫中嵌入一塊與壓實(shí)層厚度等厚的木板或型鋼，待壓實(shí)后鏟除撒砂的部分，掃盡砂子，撤去木板或型鋼，在端部灑粘層瀝青下次接著攤鋪。

（3）在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙，攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時(shí)將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。

在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪一薄層砂，再攤鋪混合料，待混合料冷卻后用切割機(jī)將撒砂的部分用切割機(jī)切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水、待完全干燥后再端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕情況下鋪筑混合料。

（4）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合厚度要求時(shí)，應(yīng)予鏟除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合平整度要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。

（5）橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常碾壓。

鄭州瀝青路面施工