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鄭州瀝青路?常見破損的修理

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2024-04-08瀏覽:152

信息摘要:

一、鄭州瀝青路?常見破損的修理1、路?常見破損的修理,應(yīng)針對(duì)各種破損的產(chǎn)?原因、路?結(jié)構(gòu)類型、齡期、修理季節(jié)的?候條件等實(shí)際情況,采取?之有效的修理?法。2、路?裂縫的修理?法:(1)由于路?基層溫縮、?縮引起的縱、橫向裂縫,縫寬在6mm以內(nèi)的,宜將縫隙清掃?凈,并?壓縮空?吹去塵?后,采?熱瀝青或乳化瀝...

一、鄭州瀝青路?常見破損的修理

1、路?常見破損的修理,應(yīng)針對(duì)各種破損的產(chǎn)?原因、路?結(jié)構(gòu)類型、齡期、修理季節(jié)的?候條件等實(shí)際情況,采取?之有效的修理?法。

2、路?裂縫的修理?法:

(1)由于路?基層溫縮、?縮引起的縱、橫向裂縫,縫寬在6mm以內(nèi)的,宜將縫隙清掃?凈,并?壓縮空?吹去塵?后,采?熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料法封堵;縫寬在6mm以上的,應(yīng)剔除縫內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣,或沿裂縫開槽后?壓縮空?吹凈,采?砂粒式或細(xì)粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實(shí),并?烙鐵封?,隨即撒砂、掃勻;也可采?乳化瀝青混合料填封。(2)對(duì)輕微的裂縫,在?溫季節(jié)可采?噴灑瀝青撒料壓?法修理,或進(jìn)???積封層;在低溫、潮濕季節(jié)宜采?陽離?乳化瀝青封層或采?相應(yīng)級(jí)配的乳化瀝青稀漿封層。

(3)因?基、路?基層的病害或強(qiáng)度不?引起的裂縫類破損,?先應(yīng)處理?基或基層,然后再修復(fù)路?。(4)因路??瀝青性能不好或路齡較長(zhǎng),產(chǎn)?較??積的裂縫,但強(qiáng)度尚好時(shí),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)?較,可選?下列修理?法:

1)乳化瀝青稀漿封層。

2)加鋪瀝青混合料上封層,或先鋪設(shè)??布后,再在其上加鋪瀝青混合料上封層。

3)橡膠瀝青薄層罩?。

3、路???、松散的修理?法

因低?溫施?的瀝青?層造成??或松散,可收集好松散料,待?溫上升(10℃以上),清掃?凈,重做噴油封油層,噴布瀝青0.8~1.0kg/m后,撒3~5(8)mm?屑或粗砂(5~8m3/1000m),并且輕型壓路機(jī)壓實(shí);如在低溫潮濕季節(jié)可?乳化瀝青碎?混合料修理;??積??可采?乳化瀝青封層修理。

由于油溫過?,粘結(jié)料?化?造成松散者,應(yīng)挖除重鋪。由于基層或?基松軟變形?引起的松散,應(yīng)先處理基層或?基的病害,?后重做路?。如因采?酸性?料與瀝青粘附造成松散,則應(yīng)在瀝青中摻加抗剝離劑、增粘劑或??燥的??灰、消?灰粉、?泥作為填料的?部分,或??灰漿處理粗集料等抗剝離措施,改善瀝青與礦料的粘附?,提?瀝青混合料的?穩(wěn)性。

4、路?油包的修理?法

(1)在溫度較?時(shí)(或?加熱器烘烤發(fā)軟后),將油包鏟除,?后找補(bǔ)平整,再?烙鐵烙平。(2)屬于油釘或撒漏形成的油包,在?溫?時(shí)鏟去即可。

5、路?擁包的修理?法

(1)屬于基層原因引起較嚴(yán)重的擁包,?挖補(bǔ)?法先處理基層,然后再重做?層。(2)由于?層原因引起較嚴(yán)重的擁包,應(yīng)在?溫較?時(shí)(或?加熱器烘烤發(fā)軟后)鏟除,?后找補(bǔ)平順,?烙鐵烙平;?層較厚、擁包范圍較?、?溫較低時(shí),可采?路?銑刨機(jī)銑平。(3)已趨穩(wěn)定的輕微擁包,可在?溫時(shí)直接鏟平。

6、路?泛油的修理?法

(1)對(duì)于泛油路段,應(yīng)先取樣作抽提試驗(yàn),求算出油??,然后確定不同的處治措施。(2)含油量?的嚴(yán)重泛油路段,?般在?溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理,先撒?層S10(10~15mm)或更粗些的碎?,?重型壓路機(jī)強(qiáng)?壓?,達(dá)到基本穩(wěn)定后,再分次撒S12(5~10mm)的碎?,引導(dǎo)?車碾壓成型。(3)泛油較重路段,根據(jù)情況可先撒S12(5~10mm)的碎?,待穩(wěn)定后,再撒S14(3~5mm)?屑或粗砂,引導(dǎo)?車碾壓。(4)輕度泛油,可撒S14(3~5mm)的?屑或粗砂,通過?車碾壓?不粘輪為度。(5)撒料必須先撒粗料后撒細(xì)料,撒布要均勻,?堆積、?空?,均勻壓?。(6)在?車碾壓過程中,要及時(shí)掃回飛散的集料,待泛油穩(wěn)定后將多余的集料清掃回收。

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鄭州瀝青路面施工


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