一，鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量。碾壓溫度較高時(shí)，可用較少的碾壓遍數(shù)，能得到較好的壓實(shí)效果，但瀝青混合料溫度也不能超出規(guī)范要求的范圍，除了要保證壓實(shí)度以外，瀝青混合料碾壓還要保證混合料的其他路用性能。如果碾壓溫度較低，碾壓會(huì)變得很困難，并且容易造成很難消除的輪痕。

瀝青混合料碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范要求具體施工現(xiàn)場(chǎng)碾壓安排。

1、下面層AC-20C碾壓

瀝青中面層采用AC-20C型密級(jí)配的熱拌瀝青混合料，瀝青采用埃索70#基質(zhì)瀝青與特立里達(dá)湖瀝青，參配比例70%：30%，設(shè)計(jì)厚度6cm，瀝青拌和站準(zhǔn)確的拌制出合格的瀝青混合料混合料以后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用攤鋪機(jī)一層進(jìn)行全幅鋪筑。按試驗(yàn)路的總結(jié)和要求，一臺(tái)攤鋪機(jī)配4臺(tái)壓路機(jī)，壓實(shí)工藝采用：初壓：HD120振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振1遍，振壓1遍，共2遍，速度2～2.5km/h（相鄰碾壓帶應(yīng)重疊10～20cm）；復(fù)壓：DD110壓路機(jī)靜壓2遍，速度2.5～3km/h；XP261輪胎壓路機(jī)靜壓2遍，速度2.5～3km/h終壓：YZC12壓路機(jī)靜壓1遍，速度2～2.5km/h。

2、上面層AC-16F碾壓

瀝青上面層采用AC-16F型密級(jí)配的阻燃瀝青混合料，瀝青采用埃索70#基質(zhì)瀝青，外摻2‰（占混合料百分比）法國(guó)PR抗車轍劑和20%（阻燃劑與瀝青百分比）①號(hào)阻燃劑，設(shè)計(jì)厚度4cm，由云南省公路科學(xué)技術(shù)研究所進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，施工方的瀝青拌和站能準(zhǔn)確的拌制出合格的瀝青混合料混合料，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，采用攤鋪機(jī)一層進(jìn)行全幅鋪筑。按試驗(yàn)路的總結(jié)和要求，一臺(tái)攤鋪機(jī)配4臺(tái)壓路機(jī)，壓實(shí)工藝采用：初壓：HD120振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振1遍，振壓1遍，共2遍。復(fù)壓：BM202壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍；DD110壓路機(jī)振壓1遍，靜壓1遍；終壓：YZC12壓路機(jī)靜壓1遍。

鄭州瀝青路面施工