一、鄭州縱向?yàn)r青面層裂縫

1、形成瀝青面層縱向裂縫的原因（1）由不均勻地基沉降引起的路面、路基的縱向開(kāi)裂。（2）使用了如膨脹土等不合格填料進(jìn)行路基填筑，造成路基吸水膨脹并最終引起路面開(kāi)裂。（3）路面不均勻沉降是因?yàn)檐浕幚聿缓迷斐陕坊a(chǎn)生不均勻沉降引起。（4）在軟基處理過(guò)后，沒(méi)等到沉降穩(wěn)定便填筑路基，這造成了路基產(chǎn)生不均勻沉降，從而引起了路面不均勻沉降。（5）路面鋪筑完成后由于堆載預(yù)壓時(shí)間不夠產(chǎn)生不均勻沉降。（6）暗塘未在路基清表時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。（7）路基或路面底基層、基層壓實(shí)度不夠造成路面的沉降不均勻。

2、防治措施（1）采取對(duì)填料進(jìn)行處理后再填筑路基，或使用合格填料填筑路基等加固地基辦法。（2）在裂縫兩邊所挖除一定寬度的基層，需要采用厚度不小于20cm的鋼筋砼來(lái)補(bǔ)平，并在上面加鋪玻纖網(wǎng)進(jìn)行處治，然后再鋪筑瀝青面層。（3）軟基處理按規(guī)范進(jìn)行，路面鋪筑待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。（4）控制堆載預(yù)壓時(shí)間要根據(jù)設(shè)計(jì)要求和沉降速率，避免提前卸載。（5）路基填筑的碾壓以及路面基層、底基層的壓實(shí)度應(yīng)嚴(yán)格控制。

鄭州瀝青路面施工