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鄭州舊瀝青路面混合料再生技術(shù)

作者:超級管理員時間:2024-06-21瀏覽:150

信息摘要:

一、鄭州舊瀝青路面混合料再生技術(shù)推廣關(guān)鍵問題的應(yīng)對分析1、防腐性能優(yōu)越廢舊瀝青混合料預(yù)制件,由瀝青類膠黏劑組成連續(xù)相,舊瀝青裹附的集料作為分散相,與普通水泥混凝土相比,具有較明顯的防腐優(yōu)勢。在北方寒冷地區(qū),冬季因下雪影響交通,往往要撒布融雪劑進行融冰化雪。含有融雪劑的冰、雪混合物堆積于路緣石、防撞墻等...

一、鄭州舊瀝青路面混合料再生技術(shù)推廣關(guān)鍵問題的應(yīng)對分析

1、防腐性能優(yōu)越

廢舊瀝青混合料預(yù)制件,由瀝青類膠黏劑組成連續(xù)相,舊瀝青裹附的集料作為分散相,與普通水泥混凝土相比,具有較明顯的防腐優(yōu)勢。在北方寒冷地區(qū),冬季因下雪影響交通,往往要撒布融雪劑進行融冰化雪。含有融雪劑的冰、雪混合物堆積于路緣石、防撞墻等旁邊,慢慢融化成鹽溶液,對水泥混凝土造成了嚴重的腐蝕。水泥混凝土結(jié)構(gòu)從脫皮到露筋,再到大面積剝落,整體強度下降,影響交通安全。而瀝青本身就是防腐材料,利用廢舊瀝青混凝土制備的預(yù)制構(gòu)件,具有良好的防腐性能。

2、廠拌熱再生技術(shù)

將破舊的瀝青材料集中起來,進行篩分、破碎,分析破舊的材料中的各項指標(biāo),比如,瀝青破損程度、瀝青的濃度、集料級配等,對材料的配合比例進行重新設(shè)計,確定在破舊的瀝青材料中要添加材料的比例,從而取得質(zhì)量合格的瀝青再生混凝土,然后按照瀝青公路鋪筑的方法將新攪拌的材料進行道路治理。廠拌熱再生技術(shù)能夠有效利用各種破損程度的舊瀝青,該技術(shù)有簡便、實用、確保路面質(zhì)量、和靈活等優(yōu)點。

3、舊瀝青路面加熱處理

舊瀝青路面瀝青混合料的利用率、成本和環(huán)境保護等會直接影響加熱再生路面的路用性能。開始加熱時,將前加熱板的后端放置在路面加熱的起步位置,對齊后方可點火加熱,當(dāng)舊瀝青路面開始出現(xiàn)輕微冒煙現(xiàn)象時,可將加熱板向前移動一段距離,注意避免對同一部位長時間加熱導(dǎo)致瀝青嚴重老化。當(dāng)后部加熱板也移動到起始位置時可以點燃加熱板,重復(fù)操作對瀝青路面進行加熱處理。瀝青路面加熱機械在加熱過程中應(yīng)視情況不斷移動,遵循“慢進快退”的原則。加熱機應(yīng)保證整個舊瀝青路面受熱均勻,避免加熱時間過長導(dǎo)致瀝青進一步老化,同時也要防止加熱時間過短導(dǎo)致集料與瀝青黏附力和穩(wěn)定性不足。整個加熱過程中需要對加熱溫度、高度等參數(shù)及時記錄并根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整,其中加熱寬度至少大于施工寬度20cm左右。

4、現(xiàn)場熱再生技術(shù)

現(xiàn)場熱再生法就是在舊路面現(xiàn)場利用移動式的現(xiàn)場熱再生設(shè)備將舊瀝青路面加熱、耙送、經(jīng)過翻挖后加入再生劑、新瀝青、新骨料送進攪拌缸拌和,從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土,鋪筑成再生瀝青路面。此過程是一個動態(tài)連續(xù)的過程。在此過程中必須根據(jù)路面材料配方的不同以及工程質(zhì)量要求,進行配比設(shè)計,確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料、新集料的比例。

5、再生劑作用及其機理分析

(1)再生劑的作用

其主要作用:瀝青的黏度得到改善,從而達到一般瀝青的水平,在機械力及熱的作用下得到充分發(fā)散,與新瀝青和新集料混合均勻。

(2)再生劑作用及機理分析,再生劑,是一種主要由芳香分和飽和分組成的含有大量輕質(zhì)成分的物質(zhì),能改善瀝青組分及其流動性,同時吸附、溶解瀝青質(zhì)、膠質(zhì),從而改善老化瀝青的使用性能,使其重新具有使用價值;經(jīng)實驗證明,芳香分溶解和分散瀝青質(zhì),在瀝青質(zhì)中飽和分起到促凝的作用,它在再生劑中的含量比重,可作為衡量再生劑品質(zhì)的技術(shù)指標(biāo)。

6、瀝青混合料再生

(1)瀝青混合料再生的關(guān)鍵技術(shù),再生瀝青混合料組成設(shè)計包括以下五個方面:決定舊料利用率;使調(diào)配再生瀝青具備適當(dāng)?shù)恼扯?,且在某種程度上改善性能,以滿足路用要求;決定是否摻加再生劑及其摻加再生劑的數(shù)量;調(diào)整再生混合料的集料級配,滿足混合料防滲性、穩(wěn)定性、強度、抗滑性;考慮摻加改性劑和一些添加劑等。總之,再生混合料配合比設(shè)計與普通的新拌瀝青混合料相比,具有自己的特點。(2)再生瀝青結(jié)合料中新、舊瀝青結(jié)合料配比關(guān)系的確定,當(dāng)舊瀝青結(jié)合料老化不嚴重時,實現(xiàn)其路面性能的再生,可采用添加新瀝青結(jié)合料的方法,調(diào)整新、舊結(jié)合料的比例。目前測試瀝青結(jié)合料性能評價標(biāo)準及性能指標(biāo)有兩種方法:一是以常規(guī)性能指標(biāo)評價再生混合料的路用性能,確定再生混合料中舊料的用量;以性能分級指標(biāo),再生混合料的性能,優(yōu)化再生混合料的舊料摻配率。通常,常規(guī)方法采用的較多。常規(guī)指標(biāo)中分別采用延度和針入度來表征舊瀝青結(jié)合料需要改善的柔韌性和粘性。

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鄭州瀝青路面施工



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