一、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)——鄭州瀝青路面

瀝青路面冷補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)流程比較簡單。以高速公路工程應(yīng)急路面養(yǎng)護(hù)為例，通過路面清掃處理之后就能夠填料，即便是路面上存在少許砂礫、粉塵或者是積水等也不會對冷補(bǔ)料性能造成負(fù)面影響。但是需要注意一點(diǎn)，冷補(bǔ)料施工技術(shù)應(yīng)用必須高度重視材料制作與生產(chǎn)工藝要點(diǎn)。

1、材料制作——鄭州瀝青路面

瀝青冷補(bǔ)料是以瀝青、柴油以及冷補(bǔ)液等為原料進(jìn)行配制，然后選擇專用瀝青冷拌設(shè)備和集料拌和。在拌和冷補(bǔ)料之前必須完成各項(xiàng)原材料的檢查，以保證符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。若是石料級配出現(xiàn)了變化，則需要重新篩分與設(shè)計(jì)配合比。把拌和樓倉中的石料與粉塵清空，同時加熱到拌和溫度實(shí)現(xiàn)機(jī)械的干燥處理，然后把瀝青溫度加熱到130℃～140℃，實(shí)現(xiàn)瀝青的完全熔化處理，根據(jù)配合比要求摻入冷補(bǔ)液與柴油，進(jìn)行充分、均勻拌和。結(jié)合級配要求把集料摻入到拌和樓，通過干燥器實(shí)現(xiàn)集料溫度的準(zhǔn)確檢測，同時保證溫度為65℃，在混合料溫度符合設(shè)計(jì)要求之后，首先進(jìn)行5s干拌，接著摻入瀝青混合液并進(jìn)行30s濕拌，余下操作流程與熱拌瀝青基本一致，使集料能夠全部被混合液裹覆。待瀝青冷補(bǔ)料制作結(jié)束之后，根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTCE20—2011)規(guī)定要求實(shí)施試驗(yàn)檢測，以保證符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基本要求。

2、工藝要求——鄭州瀝青路面

需要將瀝青冷補(bǔ)料的溫度加熱至80℃～120℃，但是不能大于140℃，主要采用導(dǎo)熱油或者是水浴的方法實(shí)施瀝青冷補(bǔ)料加熱處理。與此同時，集料的含水量應(yīng)保證≤4%，直接采用冷拌施工方式，若是集料的含水量＞4%或是集料的泥沙含量＞2%，則需要先把溫度加熱到60℃，待其表面水分全部蒸發(fā)且處于干燥狀態(tài)，采取有效措施處理泥沙，而出料的溫度應(yīng)控制為80℃。此外，冷補(bǔ)料中的瀝青摻入量需要控制為5%，以目測觀察的方式保證出料表現(xiàn)為黑亮色。為了能夠保證材料的性能及質(zhì)量符合規(guī)范要求，則需要把瀝青冷補(bǔ)料儲存在室內(nèi)通風(fēng)良好或者是室外無覆蓋環(huán)境下，而且存放場地必須整潔、堅(jiān)硬，無易燃易爆物品。

3、坑槽開挖與清理——鄭州瀝青路面

首先確定瀝青路面破損位置的開挖邊界與深度，然后標(biāo)畫開槽輪廓，選擇人工方式或者是小型挖掘機(jī)把瀝青路面局部破損位置開挖成型?？硬壑械碾s物必須清理干凈，以提升冷補(bǔ)料的粘結(jié)性，避免冷補(bǔ)料出現(xiàn)脫落，從而對瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。而清理完成之后需要以人工方式仔細(xì)清掃坑槽中的碎石、積水以及泥漿等。為了進(jìn)一步提升冷補(bǔ)料和破損瀝青路面的粘結(jié)性，需要在坑槽底面和側(cè)面均勻地噴涂一層黏層油。

鄭州瀝青路面施工