壓路機碾壓接縫部位時,應與人工密切配合,要服從質量控制人員的指導。自覺按操作規(guī)范認真碾壓?!?strong>鄭州瀝青路面碾壓
碾壓分為初壓、復壓、終壓,對攤鋪后初始壓實度較大,壓路機直接碾壓無嚴重推移而有良好效果時,可免去初壓,直接進入復壓工序。如復壓后無明顯輪跡時,可免去終壓。——鄭州瀝青路面碾壓
攤鋪機攤鋪一段距離,形成碾壓工作面后,壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓,使攤鋪層迅速得到初壓,減慢瀝青散熱速度,減緩攤鋪層冷卻速度,有利于保證后續(xù)壓實能夠達到規(guī)定的壓實度?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
測量油溫時,將溫度計插入路面混合料一半的深度,將溫度計旁松動的混合料壓緊,溫度上升停止后,讀取數值,初壓溫度應符合規(guī)定,還應觀察碾壓推移量,碾壓過早,溫度過高,混合料過軟,攤鋪帶承載力不夠,易于造成推移,影響平整度,碾壓過晚,混舍料溫度過低,后續(xù)碾壓時料已冷卻,最終碾壓密實度達不到要求。確定初壓時機后,使壓路機與攤鋪機始終保持一定的距離,可以保證以后的初壓的溫度?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
改性瀝青混合料溫度稍一降低就會凝固,因此它要求攤鋪后緊跟碾壓,不能有片刻停留,否則后續(xù)碾壓無法完成?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
初壓是保證平整度的關鍵,如果操作不當,易產生推移和擁包,缺陷一旦產生,很難復壓整平,因此初壓對操作人員的技術水平要求較高。初壓第一遍靜壓,第二遍再開振。為避免混合料向兩邊推移,應從兩邊開始碾壓,穩(wěn)住邊緣混合料.相鄰碾壓帶重疊應大于10~20cm,每一幅碾壓重疊量應均勻.每次停車換向不能在同一橫截面上,每次倒軸向前推進呈階梯型,縱向推進距離為2~3米,錯軸換向的位置應選擇在初壓完成的地段.停機轉向時應提前減速,慢慢停車,操作要柔和,不能緊急制動.轉向要緩慢,生硬的操作會在路面上產生擁包或開裂。碾壓段長度取決于環(huán)境溫度和混合料類型,環(huán)境溫度高,可延長碾壓長度,以減少停車換向次數,有利于提高平整度。環(huán)境溫度低以及改性瀝青施工,應縮短碾壓長度。初壓遍數視實際情況而定,一般為1~2遍。——鄭州瀝青路面碾壓
鄭州瀝青路面施工
復壓可以使混合料達到設計的強度,開啟振動提高壓實效率,厚度小于30cm的薄層,不宜采用振動壓實,一般薄層宜采用高頻低幅,厚層宜采用大振幅而獲得較強壓實能力。外界溫度低時應采用大振幅,使混合料短時間內迅速壓實。改性瀝青混合料粘度大,開始就應用大振幅碾壓而迅速壓實。振動力要適當,過大的振動力使輪跳離地面,壓實力反而降低并且不宜控制,也容易壓碎混合料。鋼輪復壓完成后再用膠輪碾壓,可消除表面裂紋,開始碾壓時將輪胎式壓路機開至高溫區(qū)對輪胎進行預熱,為防止沾連可少量灑水,待溫度升高后停止灑水。為使輪胎保溫,可在輪胎周圍安裝皮質圍裙。——鄭州瀝青路面碾壓
SMA路面不宜采用輪胎式壓路機,振動壓路機應采用“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,若發(fā)現SMA高溫碾壓時有擁推的現象時,應檢查級配是否合理。復壓的速度應適當加快,遍數以達到規(guī)定的密實度為準,并保證對邊緣的壓實質量。復壓后瀝青混合料面層應達到規(guī)定的密實度,表面沒有明顯的碾壓輪跡?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
終壓的目的是消除輪跡,形成平整美觀的壓實路面,終壓采用靜壓,直到消除輪跡,終了溫度一般為60-70度。如果個別部位較高可采用振動壓路機強行壓實?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
大風低溫天氣要及時攤鋪及時碾壓,出現表面裂紋用膠輪碾壓幾遍,可在一定程度上消除細小裂紋?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
彎道碾壓應以直代曲,壓路機轉彎時,輪的外側和內側走過的距離不同,內側走過的距離短,外側的長,而兩者轉動的圈數相同,這樣碾壓輪必然會在地面上產生滑移,壓路機轉彎半徑越小,滑移量越大,滑移會使表面產生開裂的趨勢,為避免開裂,碾壓時應采用以直代曲。彎道碾壓要由內到外,由低到高,防止混合料向下滑移,并用較慢的速度來減少滑移量?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
初壓時如發(fā)現碾壓推移量過大,應指揮壓路機暫緩碾壓,待溫度降低后,再進行碾壓.檢查人員要檢查路面各部位,防止漏壓,對一些不平部位要進行人工整平,表面粗糙麻面說明有凹坑,過于光滑有凸起?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓
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