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鄭州瀝青路面接縫及處理

作者:超級管理員時間:2023-07-13瀏覽:325

信息摘要:

分幅攤鋪時,兩攤鋪帶的接縫處整體性和連續(xù)性較差,是路面的薄弱環(huán)節(jié),如果作業(yè)措施不當,易于從接縫處開裂,所以接縫處理應得當。接縫整平和碾壓工作要緊密配合,并服從質量控制人員的指導?!嵵轂r青路面接縫及處理熱接縫和冷接縫:混合料還沒有冷卻時的接縫屬于熱接縫,若接縫處已完全冷卻屬于冷接縫,新舊路面接縫屬于...

分幅攤鋪時,兩攤鋪帶的接縫處整體性和連續(xù)性較差,是路面的薄弱環(huán)節(jié),如果作業(yè)措施不當,易于從接縫處開裂,所以接縫處理應得當。接縫整平和碾壓工作要緊密配合,并服從質量控制人員的指導。——鄭州瀝青路面接縫及處理

熱接縫和冷接縫:混合料還沒有冷卻時的接縫屬于熱接縫,若接縫處已完全冷卻屬于冷接縫,新舊路面接縫屬于冷接縫。

縱接縫和橫接縫:與道路中心線平行的接縫叫縱接縫,與道路垂直的叫橫接縫。

兩攤鋪帶相繼攤鋪,同時碾壓,可以完全融合到一起,接縫質量好,幾乎看不見接縫部位。

第一幅攤鋪和碾壓時,因攤鋪帶中間部位沒有側限,邊緣部位混合料易向外推移,造成松散,使邊緣壓實不足,冷接縫時,前一攤鋪帶已完全冷卻,前后攤鋪帶不能完全融合,特別與舊瀝青路面接茬時,混合料融合效果更差。

鄭州瀝青路面接縫及處理橫向接縫在車輛作用下有彌合的趨勢,縱向接縫在拉應力的作用下易產生開裂。

接縫質量不好,易松散和開裂,造成滲水破壞路基,以至于整個路面破壞.接縫處理好可以使相鄰攤鋪帶銜接牢固,不出現松散開裂.橫接縫平整度不好,產生顛簸,影響行車.縱接縫不好,出現錯臺,易造成行車危險。

縱接縫熱接縫時上下層錯開15cm以上,冷接縫時應錯開30-40cm。橫接縫應錯開1m以上。

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鄭州瀝青路面施工

縱接縫處理:——鄭州瀝青路面接縫及處理

多臺攤鋪機呈梯隊攤鋪時,彼此相距10-20m,以保證攤鋪混合料溫度相近,后面攤鋪機以前面攤鋪帶為縱坡基準,保證兩攤鋪帶厚度相同,接縫平順,沒有錯臺。后面攤鋪機與前一攤鋪帶搭接3-6cm,接縫處混合料要飽滿。

碾壓前一攤鋪帶時,留下10-20cm暫不碾壓以保證前后攤鋪帶厚度相同,碾壓后一攤鋪帶時,跨縫碾壓消除接縫痕跡并消除前面壓路機的碾壓輪跡。

檢查人員要檢查接縫質量,如果接縫處混合料不足,要及時補料,使接縫飽滿,熱接縫效果好,幾乎沒有痕跡。

攤鋪帶較長而逐幅攤鋪,后一幅攤鋪時,接縫處的混合料已有一定程度的冷卻,因此必須將第一幅的邊緣部位壓實,第二幅攤鋪時,要使接縫處的混合料略高于攤鋪帶使接縫處混合料更加飽滿,并立即跨縫碾壓。

冷接縫的前一攤鋪帶邊緣要整齊,與舊路面接茬時,舊茬要切齊,對舊茬的松散開裂和順接不平處要全部鏟除,并使邊緣線成一直線(用切縫機切成的斷面不利于接縫融合),鏟除大面積瀝青路面可用銑刨機刨除。接縫處刷以瀝青利于粘結牢固。

橫接縫:——鄭州瀝青路面接縫及處理

一般都是冷接縫,表面層采用垂直平接縫,以保證平整度但處理不好易產生開裂。

下面層應采用斜接縫,但不易接順,接頭易跳車,好處是不易開裂。

攤鋪時,將熨平板放在接縫處,讓混合料預熱舊茬5-10分鐘再向前攤鋪,以利于新舊料融合。斜接縫整平時,將較薄處的粗料剔除,補充細料后整平。

縱橫接縫同時出現時,先壓橫縫,使橫縫連接牢靠再碾壓縱縫.如果先壓縱縫,易使橫縫開裂,也會影響平整度.

碾壓橫縫時先使壓路機主要重量位于已壓實路面,伸入新鋪層寬度15cm,每壓一遍,向新鋪料移動15-20cm.而后依次錯輪碾壓,直至碾壓輪全部側移過接縫.接縫處初步碾壓后,不平處用人工找補整平,然后壓實。為消除橫向的碾壓輪跡,可將壓路機調至與接縫成45度角的位置依次碾壓,接縫處理完成后,順直壓路機對攤鋪帶進行初壓。

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鄭州瀝青路面碾壓


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