一、混合料運(yùn)輸——鄭州ATB瀝青混合料運(yùn)輸

ATB混合料運(yùn)輸環(huán)節(jié)要求如下:

(1)必須維護(hù)好便道，提高運(yùn)輸車輛的速度，縮短運(yùn)輸時(shí)間。

(2)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行改裝。采用巖棉材料對(duì)運(yùn)輸車車廂前后、左右和車底保溫，車廂上部采用棉被覆蓋，出場(chǎng)前逐車檢測(cè)溫度。

(3)運(yùn)輸車輛應(yīng)統(tǒng)一車型，并做到專車專用。

(4)在車廂四周涂抹食用油與水的混合液，防止瀝青混合料粘連箱體。嚴(yán)禁采用柴油與水混合液涂抹箱體。

(5)采用自卸式運(yùn)輸車裝料時(shí)，車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分多次(3次或3次以上)裝料，按“品字形’裝料，接近平裝;避免“塔形”裝料，以減少混合料離析。

(6)出廠前用篷布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋保溫。

(7)為保證施工的連續(xù)性，運(yùn)輸汽車的運(yùn)輸能力應(yīng)比拌和能力及攤鋪能力有所富余，開始攤鋪時(shí)排在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車不少于4輛，施工過程中攤鋪前方一般安排3~5臺(tái)運(yùn)輸車等候卸料。

鄭州瀝青路面施工