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為什么寧愿用成本高的瀝青鋪路,也不用混泥土呢?

作者:超級管理員時間:2021-12-16瀏覽:837

信息摘要:

探訪世界,滿足你的好奇心!朋友出行,遇到一些坑坑洼洼的公路,那車真的是很難通行,而在高速公路上跑車卻非常的舒服,后來詳細了解到高速公路是用瀝青修建而成的,而坑坑洼洼的公路更多是由混凝土修建。...

探訪世界,滿足你的好奇心!朋友出行,遇到一些坑坑洼洼的公路,那車真的是很難通行,而在高速公路上跑車卻非常的舒服,后來詳細了解到高速公路是用瀝青修建而成的,而坑坑洼洼的公路更多是由混凝土修建。

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但是混凝土比瀝青便宜的多,為什么國家禁止使用混凝土修建高速公路呢?原來了解了混凝土和瀝青之后,才發(fā)現(xiàn)有這么簡單瀝青比混凝土貴得多,但它貴自然有它的道理,大家學過化學都知道一些!有機高分子材料具有良好的粘合性,給消除阻礙,摩擦力大,所以在新修建的公路上開的再快,就會覺得飄飄然,跑車非常舒適。再者,在瀝青路上行車噪音小,而且也干凈,所以國家和使用瀝青來修建高速公路一起混凝土修建公路承壓小,出現(xiàn)缺口需要大片修復的情況瀝青會省事省力。

很多是像高速公路每天通那么多輛車,怎么經(jīng)得起大面積的修復呢?雖然瀝青有缺點,也就是為有機高分子材料對耐老化性差,所以是由數(shù)年后會出現(xiàn)老化規(guī)律,不過比起混凝土修建的公路需要時長,修復瀝青修建的公路整體而言,還是省事很多事呢!

禁止混凝土修建高速公路是國家為了更好的行車體驗,所以也昭示著我國國家國力的提升,這國家寧可花更多的錢用瀝青修建高速公路而不能混凝土修建高速公路。


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