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鄭州AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2024-02-01瀏覽:214

信息摘要:

一、碾壓:——鄭州AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土1、初壓由2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)成梯隊(duì)型由低向高處碾壓,每臺(tái)壓路機(jī)要壓滿(mǎn)全幅。2、復(fù)壓由膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。3、終壓由三鋼輪靜碾壓路機(jī)碾壓2遍,共計(jì)6遍。4、壓路機(jī)碾壓必須從低處向高處碾壓,相鄰碾壓帶重疊寬度對(duì)于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為1/3~1/2輪寬、對(duì)于雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)為...

一、碾壓:——鄭州AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

1、初壓由2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)成梯隊(duì)型由低向高處碾壓,每臺(tái)壓路機(jī)要壓滿(mǎn)全幅。

2、復(fù)壓由膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。

3、終壓由三鋼輪靜碾壓路機(jī)碾壓2遍,共計(jì)6遍。

4、壓路機(jī)碾壓必須從低處向高處碾壓,相鄰碾壓帶重疊寬度對(duì)于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為1/3~1/2輪寬、對(duì)于雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)為10-20cm寬。在碾壓邊緣時(shí),應(yīng)先空出30~40cm,待碾壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以避免瀝青混合料向外推移。

5、當(dāng)碾壓完成后,不得過(guò)早開(kāi)放交通,即應(yīng)在已成型路面的溫度已下降到50℃以下后才能開(kāi)放交通。

二、施工縫的處理:——鄭州AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

1、縱接縫

瀝青面層與結(jié)構(gòu)物縱向接縫,攤鋪機(jī)布料時(shí)均勻、飽滿(mǎn),路面工跟蹤、檢查補(bǔ)料和粗平。碾壓按正常程序進(jìn)行,死角地帶用小壓路機(jī)碾壓。無(wú)側(cè)石地段,用小壓路機(jī)靜壓穩(wěn)邊。

攤鋪機(jī)設(shè)置螺旋轉(zhuǎn)速時(shí)熨平板攪籠端頭必須有堆積料確??v向接縫平整、飽滿(mǎn)。碾壓時(shí)縱縫必須經(jīng)過(guò)全方位碾壓。

鋼輪壓路機(jī)平行于縫線(xiàn)以每遍20cm的碾壓面遞增。直至全部進(jìn)入松鋪面為止最后用人工清理工作面碾壓按正常程序進(jìn)行。

2、橫接縫

除特殊情況,橫接縫預(yù)留在正常段落和對(duì)接部位,在預(yù)留前200米時(shí)開(kāi)始計(jì)劃混合料。選擇預(yù)留位置時(shí)注意橫接縫上下錯(cuò)位20米以上和避開(kāi)特殊地段。

橫接縫預(yù)留前端1米處,先在下承層面上撒一層1米寬與橫斷面同長(zhǎng)厚約2mm的石粉(屑)作隔離層。

碾壓完后立即作端頭接縫切除,先用3M直尺劃出不合格最遠(yuǎn)點(diǎn),垂直中線(xiàn)畫(huà)線(xiàn)進(jìn)行切除。切除后清除端頭段。在清理過(guò)程中注意不要破壞接縫面和清洗工作質(zhì)量。

橫接縫分為順接縫和對(duì)接縫兩種,順接縫施工方法:首先測(cè)量接縫面厚度,計(jì)算出支墊高度。一般松鋪系數(shù)比正常鋪筑時(shí)略小,要根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定。

接縫處鋪筑有3米的松鋪面后,用3米直尺檢查松鋪面平整度和已鋪面與松鋪面的間隙。如果合格,攤鋪機(jī)繼續(xù)正常鋪筑,如果不合格,調(diào)整高程再攤鋪直至合格。

在施工員的指揮下,路面工先進(jìn)行接縫線(xiàn)的精平,直至理想為止,嚴(yán)禁在碾壓過(guò)程中粘補(bǔ)。

用鋼輪壓路機(jī)平行于縫線(xiàn)(垂直于中線(xiàn))以每一遍20cm的碾壓面遞增,直至全部進(jìn)入松鋪面為止,最后用人工清理工作面,碾壓按正常程序進(jìn)行。

對(duì)接縫施工方法:用鋼絲引導(dǎo)法,在布設(shè)鋼絲時(shí),布設(shè)長(zhǎng)度約25—30米(長(zhǎng)度包括延伸的長(zhǎng)度約5—10米)并在縫線(xiàn)處布設(shè)立桿,根據(jù)鋼絲引導(dǎo)法布設(shè)鋼絲頂面高程。此時(shí)頂面高程略低于正常布設(shè)時(shí)約2—3mm布設(shè)完后,用棉線(xiàn)檢查接口縫線(xiàn)與綿線(xiàn)的間距是否正確,然后對(duì)鋼絲頂面高程進(jìn)行調(diào)整,比較前后鋼絲頂面高程。

攤鋪進(jìn)入鋼絲引導(dǎo)位后,應(yīng)轉(zhuǎn)移至鋼絲引導(dǎo)法進(jìn)行找平、攤鋪速度夯錘頻率振幅全部減半進(jìn)行鋪筑,即時(shí)檢測(cè)松鋪面與棉線(xiàn)間距,逐步調(diào)至合格間距(間距為10cm)

攤鋪機(jī)進(jìn)入對(duì)接縫位置時(shí)再次降低攤鋪速度至0.5~0.8m/min,此時(shí)注意找平傳標(biāo),防止滑落注意送料的數(shù)量,防止不足和過(guò)多,注意攤鋪機(jī)抬頭,防止突抬頭突下降。

攤鋪完后,攤鋪機(jī)立即駛離工作區(qū)按順接縫的工法對(duì)接縫進(jìn)行處理和精平檢測(cè),直至合格方可進(jìn)行碾壓。

碾壓進(jìn)入鋼絲引導(dǎo)區(qū)后,暫停碾壓。接縫精平完后用一臺(tái)鋼輪按順接縫方法進(jìn)行接縫碾壓,然后初壓一遍后剩余的20米松鋪面按正常碾壓程序進(jìn)行。

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鄭州瀝青路面碾壓


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