一、鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為瀝青路面一種養(yǎng)護(hù)策略，其注重點(diǎn)在于預(yù)防性，是在公路投入使用后路面狀況還比較完好時(shí)，采取的一些必要的技術(shù)手段，及時(shí)處理瀝青路面出現(xiàn)的裂縫等病害，防止水害等對(duì)路面的侵害，以使路面功能一直保持在較好的狀態(tài)的養(yǎng)護(hù)措施。此時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能在顯著修復(fù)路面功能性損壞的同時(shí)，有效延緩路面的結(jié)構(gòu)性損壞，起到最佳的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果。加強(qiáng)路面早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，就是解決問題的最好辦法。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)雖然需要投入一定的費(fèi)用，但它是一種費(fèi)用效益比最優(yōu)的養(yǎng)護(hù)措施。首先，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長時(shí)間，延緩未來的破壞，在不增加結(jié)構(gòu)承載能力的前提下改善系統(tǒng)的功能狀況；其次，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在適宜的時(shí)間，將適用的措施應(yīng)用在適宜的路面上。概括起來說，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的核心思想是要求采用最佳成本效益的養(yǎng)護(hù)措施，強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)管理的主動(dòng)性、計(jì)劃性、合理性。路面的使用性能不是直線下降的。在使用初期，其服務(wù)能力下降較緩慢，但當(dāng)損壞狀況超過某一限值時(shí)，路面的服務(wù)能力就開始急劇下降，病害急劇增多。若在此之前就采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，則可及時(shí)阻止這種發(fā)展趨勢(shì)，從而使路面始終維持較好的服務(wù)狀況，可以有效地延長路面的壽命，減少平時(shí)的挖補(bǔ)等繁重且高費(fèi)用的養(yǎng)護(hù)。采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，就是在路面還處于良好使用狀況時(shí)，就采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，及時(shí)阻止路面狀況的急劇下降。這種舉措不僅能獲得更長的道路使用壽命，而且在路面使用壽命期間，始終能維持較好的道路服務(wù)水平，由此產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。瀝青路面早期出現(xiàn)的病害是裂縫，這種較普遍的病害初期既不影響路況等級(jí)也不影響道路行車，但得不到及時(shí)有效的處理，雨水順裂縫滲入基層后，導(dǎo)致早期水破壞，將會(huì)出現(xiàn)龜裂等病害即而演變成坑槽沉陷等較嚴(yán)重病害，嚴(yán)重影響道路的安全行車。

鄭州瀝青路面施工