1、鄭州瀝青路面養(yǎng)護技術
霧狀封層和還原劑封層。封層養(yǎng)護是效果較好的一種技術，在瀝青路面修護中較為常用，當前，能夠利用的是還原劑路面封層及霧狀路面封層兩種技術。瀝青再生劑指的就是還原劑，而霧狀封層所使用到的材料則是霧狀乳化了的瀝青，針對老化路面，都可以使用到這種技術，可以對路面直接噴灑，使老化的路面得到有效修復，還原為施工時的路面效果，通過瀝青膏體更換，起到良好的養(yǎng)護作用。施工中一般會出現(xiàn)噴灑超量的情況，如果這種情況發(fā)生，需要及時做好補救，選擇細砂做好路面攤鋪，全面解決好路面阻力問題，達到抗滑目的。路面裂縫填封。裂縫填封技術是較為常用的方法，施工成本不高、養(yǎng)護性能優(yōu)良，施工效果較好，對路面裂縫修復能起到良好的養(yǎng)護作用，一般情況下，路面破損寬度3.0mm以下，可以直接把低稠度瀝青及密封膠刷涂到裂縫表面，直接進行封縫就能解決問題；如果裂縫寬度4.0～6.0mm內，可以通過對裂縫灌密封膠的方式，使填縫得到有效養(yǎng)護。這種方法對季節(jié)性要求較高，填縫養(yǎng)護技術一定要選擇好降雨少、氣溫低的秋季或春季，只有這種溫度，才能取得良好的施工修補效果，提高路面施工質量，確保路面通告安全。碎石封層。碎石封層養(yǎng)護技術使用較為廣泛，一般情況下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、交通流量較少路段較為常用，這種施工方法預防養(yǎng)護效果良好，對一些新建路面磨耗層養(yǎng)護能起到重要作用。碎石封層施工工藝主要是使用物料進行路面噴灑，然后在施工撒布路面做好粗集料鋪設，然后再通過機械作用，對碾壓粗集料進行壓實，起到一定的封層養(yǎng)護效果。
微表封層。微表封層效果良好，能夠形成較高的抗磨耐久性和抗滑阻力，對路面有強大的修復作用。這種技術廣泛應用，對高速公路修復有一定效果，能夠進一步提升公路養(yǎng)護經濟效益。這種技術也叫稀漿封層，主要是水、礦粉、破碎集料、乳化瀝青、添加劑制作形成稀狀混合料，然后通過施工使表面形成封層處理，達到施工效果。通過攪拌形成的材料均勻攤鋪，使路面表層形成抗磨能力較高的結構，不但能夠起到養(yǎng)護效果，還能形成嚴密的接合。這種微表封層技術起源于乳化瀝青稀漿封層，是通過技術改良而成的全新技術，內部組成材料有較好的聚合力，施工厚度是10～15mm之間。
薄層罩面。薄層罩面技術較為傳統(tǒng)，是一種使用時間較長的技術，這種方法較為成熟，被廣泛應用到各類修補施工中。主要通過在瀝青路面上鋪厚度2～2.5mm的熱瀝青混合料，對路面形成保護層，起到抑制路面繼續(xù)擴大惡化的作用。通過這種施工方法，使舊的路面形成全新薄層罩面，提高了平穩(wěn)度和舒適性。這種施工技術因為具備較多的優(yōu)點，更適用于已經遭到嚴重破壞的瀝青路面養(yǎng)護，在技術操作上，路面鋪設的厚度不厚，多是2.5mm左右，在操作時冷卻快，不好掌握溫度，導致施工難度加大，同時，也不能使用振動設備和壓路機，會導致施工路面密度不夠，養(yǎng)護質量得不到有效控制。所以說，施工過程中，一定要科學配置混合料、掌握好施工溫度、采取良好碾壓工藝才能保證施工效果。
坑洞修補術?？佣葱扪a術是較為常用的方法，根據(jù)修補條件可以劃分成永久性修補、半永久性修補、應急性修補。永久性修補較為多見，通過嚴密的施工，使修補效果更加良好，使用壽命更長，一般能使用兩年以上；半永久性修補后使路面壽命相對在少一些，6～12個月是基本使用周期，這種方式主要是針對病害進行路面切邊處理，通過填充冷補材料和灌注乳化瀝青的方式完成；應急性修補主要是緩解交通壓力，臨時做好路面修復采取的措施，在施工中，不用專門切邊、封邊，只要保證坑洞干凈，就能夠把材料填充進去，通過這種方法，有效控制好坑洞繼續(xù)擴大的可能，保證路面通行能力。
開槽修補法。對那些存在中小裂縫的瀝青路面，需要使用灌縫機、開槽機做好施工，達到路面養(yǎng)護目的。要根據(jù)不同的裂縫寬度進行操作，小于5mm的輕微裂縫，要對裂縫進行有效清理，確保干凈無雜物，利用壓縮空氣吹走裂縫周圍塵土，按照間隔1.3mm左右的距離，沿縫隙方向設置5mm直徑的灌注孔，深度要略大于50mm，然后再使用灌縫機對乳化瀝青進行全部的灌入，使縫隙填滿，最后，在裂縫處均勻撒布好石屑或粗砂，完成作業(yè)任務。瀝青再生技術。這一養(yǎng)護工藝主要適用于更新較淺表層的老化瀝青路面，再生工藝則主要是翻松表層或加熱軟化后，再加入再生劑或還原劑，同時添加新的瀝青混合料后再進行攪拌，最后壓實、成型的工藝過程。
做好公路瀝青路面的養(yǎng)護是一項長期性、復雜性的工作，為做好公路瀝青路面的養(yǎng)護需要從多方面入手：①加強對于公路瀝青路面養(yǎng)護隊伍的建設，做好公路瀝青路面的養(yǎng)護需要一批技術全面、訓練有素的工作人員，尤其是在公路瀝青路面的養(yǎng)護過程中或面臨各種復雜的狀況，只有做好人員隊伍建設才能確保高質量地完成對于公路瀝青路面的養(yǎng)護工作。②在公路瀝青路面的養(yǎng)護過程中要持續(xù)加強機械化建設，通過采用機械作業(yè)的模式來取代傳統(tǒng)的人工對于公路瀝青路面的養(yǎng)護修復模式，在提高對于公路瀝青路面養(yǎng)護效果的同時降低工作人員的勞動強度。
鄭州瀝青路面施工
