一、鄭州瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施
(一)路面裂縫的處治方法。1、網(wǎng)裂的處治方法。如果是輕微的網(wǎng)裂,寬度在三毫米以內(nèi),只需要使用瀝青稀漿進(jìn)行涂抹進(jìn)行封層就可以了,這樣的方法適合對(duì)路面進(jìn)行預(yù)防型的養(yǎng)護(hù)。而對(duì)于大面積的網(wǎng)裂,我們就需要對(duì)開裂出的整個(gè)面層進(jìn)行刨除,并在下面填筑好混凝土,用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓成型。2、對(duì)于橫向裂縫,寬度小于3mm的可以不對(duì)其進(jìn)行處理,寬度大與5mm的就要使用壓縮空氣沿著裂縫吹凈裂縫內(nèi)的殘留物,然后用熱瀝青混合料灌縫進(jìn)行封堵,而由于土基沉降引起的裂縫就需要挖除路面表層,然后將裂縫填實(shí),加鋪玻璃格柵并壓實(shí)。3、縱向裂縫主要是從邊緣地帶出現(xiàn)的所以在處理時(shí)要進(jìn)行邊坡加固。
(二)路面上坑槽的修補(bǔ)辦法??硬坌扪a(bǔ)方法主要分為熱補(bǔ)法和冷補(bǔ)法兩種。熱補(bǔ)法就是先根據(jù)坑槽需要修補(bǔ)的范圍來確定我們需要進(jìn)行加熱的區(qū)域,將加熱板調(diào)整到合適的位置,加熱使路面軟化,然后將事先調(diào)好的熱料放到需要修補(bǔ)的地方去,攪拌攤平。在甘肅地區(qū),因?yàn)樯铰肪佣?,通常我們采用的是冷補(bǔ)法。冷補(bǔ)法就是使用液壓風(fēng)鎬對(duì)坑槽進(jìn)行切割,然后將坑槽里面的粉粒清洗干凈,最后將事先準(zhǔn)備好的熱料填補(bǔ)到坑槽里去。
(三)車轍與推移的處治方法。1、對(duì)于那些連續(xù)長度較短,車轍深度比較小的車轍,我們可以對(duì)路面進(jìn)行烘烤,添加合適的材料然后壓實(shí)。2、當(dāng)瀝青路面的表層產(chǎn)生橫向的推移或者是磨損時(shí),在對(duì)道路進(jìn)行施工時(shí)就應(yīng)該首先清除道路上的不穩(wěn)定層,然后再重鋪道路表層。3、當(dāng)?shù)缆返幕鶎踊蛘呤锹坊环€(wěn)定的時(shí)候,我們應(yīng)該對(duì)其先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,然后再修復(fù)道路的面層。4、對(duì)于那些因?yàn)槭┕べ|(zhì)量差而引起的推移或者車轍,那么在重新攤鋪道路面層之前,我們首先要處理好軟弱基層。
(四)路面沉陷的處治。路面沉陷主要有兩種表現(xiàn):一種是橋頭跳車,這是由于臺(tái)背路堤產(chǎn)生沉降,致使路面出現(xiàn)縱坡變化造成的,會(huì)導(dǎo)致行車顛簸和跳躍,會(huì)影響行車安全。另一種是路面局部沉陷,主要是由于局部的大面積的采空區(qū)沉陷造成的,具體表現(xiàn)為局部的超車道和行車道的路線或者路肩沉陷。對(duì)第一種情況,在處置時(shí)要視不同的情況采取不同的方法。例如對(duì)于沉陷深度小于6cm的,可以直接加鋪一層細(xì)粒式的瀝青混凝土,對(duì)于沉陷深度在9cm以上,15cm以下的則可以采用上面鋪細(xì)粒式的瀝青混凝土,下面鋪中粒式瀝青混凝土的辦法。對(duì)于局部沉陷,則要根據(jù)沉陷量的不同采用適合的治理辦法。
(五)采用超前、細(xì)致的日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合的方式。重視公路養(yǎng)護(hù)工作,公路養(yǎng)護(hù)是公路行業(yè)發(fā)展中一大優(yōu)良傳統(tǒng)。貴州屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),在瀝青公路養(yǎng)護(hù)中要堅(jiān)持把養(yǎng)好公路作為第一要?jiǎng)?wù)。除了加大日常養(yǎng)護(hù)管理的力度,建立公路養(yǎng)護(hù)的日常巡查制度之外,還積極的推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)公路瀝青路面實(shí)時(shí)超前養(yǎng)護(hù),預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。此外,還可以成立技術(shù)全面、機(jī)械配套的日常路面養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)站,對(duì)瀝青路面實(shí)施專業(yè)養(yǎng)護(hù),確保養(yǎng)護(hù)工作有條不紊的開展。
鄭州瀝青路面施工