一、下承層缺陷處理——鄭州SMA瀝青施工準備

ＳＭＡ上面層施工前，附屬工程應(yīng)施工完成，且應(yīng)對下承層（中面層）的缺陷進行處理。主要包括

（１）中面層離析處理。較大范圍的離析需要銑刨處理，重新鋪筑?！?strong>鄭州SMA瀝青施工準備

（２）中面層局部滲水處理。用大功率空壓機將滲入中面層的雨水吹出路面外，用乳化瀝青灌入，再用空壓機吹干?！?strong style="white-space: normal;">鄭州SMA瀝青施工準備

（３）路、橋、隧結(jié)合部的平整度處理。采用銑刨機處理局部高點，使其平整、不跳車?！?strong style="white-space: normal;">鄭州SMA瀝青施工準備

（４）特殊部位的平整度處理。對特殊部位的高程、寬度等進行測量，制訂ＳＭＡ上面層的施工平整度處理方案?！?strong style="white-space: normal;">鄭州SMA瀝青施工準備

（５）中面層臺背裂縫處理與回填。開挖裂縫處２～３ｍ的中、下面層→工作面處理干凈→封水材料灌封→逐層鋪筑中、下面層（添加０．２％聚酯纖維）→平整度檢測→精銑刨→改性瀝青灌施工接縫?！?strong style="white-space: normal;">鄭州SMA瀝青施工準備

鄭州瀝青路面施工現(xiàn)場

二、下承層清掃與黏層油灑布——鄭州SMA瀝青施工準備

ＳＭＡ路面鋪筑前，需對下承層進行清掃，經(jīng)驗收合格后，再酒布黏層油。

三、特殊路段的設(shè)備組合與調(diào)遣——鄭州SMA瀝青施工準備

在一些特殊路段鋪筑ＳＭＡ路面，其施工準備工作有所不同。比如，山區(qū)高速公路橋隧比例大，隧道路面寬度與路基段路面寬度和橋面寬度均不一致。以雙向６車道的高速公路為例，隧道內(nèi)路面寬度為１１．５ｍ，路基段路面寬度為１５．３３ｍ，橋梁鋪裝層寬度為１５．０ｍ，寬度固定的攤鋪機不容易形成連續(xù)作業(yè)。因此，山區(qū)段高速公路的ＳＭＡ路面施工，對于雙向６車道高速公路的隧道路面，應(yīng)采用２臺伸縮攤鋪機組合，以確保平整度、壓實度等指標合格?！?strong style="white-space: normal;">鄭州SMA瀝青施工準備

鄭州瀝青路面碾壓