鄭州瀝青路面碾壓工藝控制

１、瀝青混凝土路面施工應(yīng)具備較大噸位、足夠數(shù)量的壓路機(jī)來(lái)滿(mǎn)足壓實(shí)要求，通常應(yīng)采用以下４種類(lèi)型壓路機(jī)，即靜質(zhì)量≥１１ｔ的雙鋼筒雙驅(qū)動(dòng)雙振動(dòng)式壓路機(jī)（雙驅(qū)雙振壓路機(jī)）、靜質(zhì)量≥１１ｔ的雙鋼筒式壓路機(jī)、靜質(zhì)量≥２５ｔ的輪胎壓路機(jī)和靜質(zhì)量≥２ｔ的小型振動(dòng)壓路機(jī)。鋪筑雙車(chē)道瀝青混凝土路面時(shí)，每工作面壓路機(jī)配置數(shù)量的一般要求是：普通瀝青（改性瀝青）混凝土路面不宜少于６臺(tái)，其中至少有３臺(tái)輪胎、３臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī)（或２臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī)、１臺(tái)雙鋼筒壓路機(jī)）；ＳＭＡ路面不宜少于５臺(tái)；各種路面均應(yīng)另配備至少１臺(tái)小型振動(dòng)壓路機(jī)。當(dāng)然，不同類(lèi)型瀝青混合料也應(yīng)采用與其相適應(yīng)的壓路機(jī)，密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)，粗集料為主的較大粒徑混合料復(fù)壓優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)，ＳＭＡ混合料復(fù)壓時(shí)可采用輪胎壓路機(jī)，初壓宜采用振動(dòng)壓路機(jī)。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度通過(guò)試驗(yàn)確定。——鄭州瀝青路面碾壓工藝控制

鄭州瀝青路面攤鋪

２、通過(guò)試驗(yàn)確定碾壓區(qū)長(zhǎng)度、合理碾壓遍數(shù)及有效碾壓時(shí)間。碾壓段長(zhǎng)度通常不超過(guò)６０ｍ，改性瀝青、ＳＭＡ路面最好控制在３０ｍ左右。碾壓遍數(shù)一般要求初壓不少于１～２遍，復(fù)壓不少于４～６遍，終壓不少于２遍。初壓、復(fù)壓、終壓各道碾壓工序必須緊跟，不得隨意停頓、調(diào)頭。——鄭州瀝青路面碾壓工藝控制

３、碾壓溫度是影響瀝青混凝土密實(shí)度的又一主要因素，在規(guī)定溫度范圍內(nèi)瀝青混合料的溫度愈高，愈容易達(dá)到高密實(shí)度。所謂的有效壓實(shí)時(shí)間是指混合料攤鋪后，溫度降至最低允許碾壓溫度所需的時(shí)間，該時(shí)間越長(zhǎng)可用于壓實(shí)的時(shí)間就越長(zhǎng)，時(shí)間過(guò)短則可能無(wú)法完成碾壓流程，以致低溫碾壓難以保證壓實(shí)質(zhì)量。前述各種因素的要求也是為了保證在有效時(shí)間內(nèi)完成碾壓。瀝青混合料的碾壓溫度除應(yīng)符合規(guī)范要求外，還應(yīng)根據(jù)混合料種類(lèi)、壓路機(jī)、施工時(shí)的氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，嚴(yán)禁低溫碾壓。碾壓終了的表面溫度一般要求：普通瀝青混合料≥９０℃；改性瀝青混合料≥１１０℃；ＳＭＡ路面≥１２０℃?！?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面碾壓工藝控制

鄭州瀝青路面施工