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鄭州瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于０．０７５毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者，以達(dá)到...
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在一些流量大的高速公路上，為何能很舒適的通行，這是因?yàn)槭褂脼r青混凝土，瀝青混凝土表面有很好的抗滑性。不僅有這么好的磨擦系數(shù)，而且它表面也有很深的構(gòu)造，可減低噪音和水飄、濺。——鄭州瀝青混凝土是如何生產(chǎn)的？因此，有研究數(shù)據(jù)調(diào)查顯示瀝青面層的抗滑性，是由微觀構(gòu)造和宏觀構(gòu)造組成，也是說(shuō)這種構(gòu)造來(lái)源于混合料...
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混凝土路面水損害產(chǎn)生的原因及相應(yīng)預(yù)防措施1、路面排水系統(tǒng)不健全。國(guó)內(nèi)部分高等級(jí)公路沒(méi)有設(shè)計(jì)排水結(jié)構(gòu)層，只是希望在上面層和中面層之間排水，同時(shí)在路肩上設(shè)置了碎石盲溝，通過(guò)碎石盲溝將上、中面層間的水排出。事實(shí)上，由上面層滲入的水，無(wú)法從碎石盲溝排出，而長(zhǎng)期滯留在路面中或通過(guò)中、下面層空隙以及裂...
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在一些流量大的高速公路上，為何能很舒適的通行，這是因?yàn)槭褂脼r青混凝土，瀝青混凝土表面有很好的抗滑性。不僅有這么好的磨擦系數(shù)，而且它表面也有很深的構(gòu)造，可減低噪音和水飄、濺。因此，有研究數(shù)據(jù)調(diào)查顯示瀝青面層的抗滑性，是由微觀構(gòu)造和宏觀構(gòu)造組成，也是說(shuō)這種構(gòu)造來(lái)源于混合料的配合比例。在中國(guó)80...
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